船舶設計
(鋼船、FRP船、アルミ船)
船舶設計とは

船のコンセプトを形にし、航行の安全と効率を定義するプロセスです。
船舶設計は、船主様の「より速く」「より多くの荷物を」「より少ない燃費で」といった要望を、物理的な形状と構造に落とし込む作業です。
単に図面を引くだけでなく、復原性、推進性能、構造強度、そして最新の法規制(JG/NK等)をすべてクリアしなければなりません。
弊社では、材質ごとに異なる特性(鋼の堅牢性、FRPの成型自由度、アルミの軽量性)を最大限に活かし、運用の目的に最適化した一隻をご提案します。
サービス一覧
あらゆる船種と材質に対応する、高度な設計ソリューションを提供いたします。
基本設計(概念設計・一般配置図)
主要寸法の決定、一般配置図の作成
船型開発(ラインズ作成)
構造設計(材質別最適化)
鋼船:大型の作業船や商船における強度計算と構造配置
FRP船:小型高速艇や漁船の軽量化と耐久性を両立する積層設計
アルミ船:高速性能を追求する軽量構造設計と防食対策
性能計算・解析
復原性計算、重量重心計算
抵抗推進性能の推定
構造強度解析(FEA)
承認図面・工作図の作成
検査機関(JG/JCI/NK等)への承認申請用図面の作成
造船所での建造に直結する工作図・現図の作成
サービスの流れ
用途、航行区域、希望速力、搭載機器などの詳細なニーズを伺います。
主要寸法を決定し、基本配置図(G.A)を作成。プロジェクトの方向性を固めます。
構造図の作成とともに、法規に基づく復原性や強度の計算を行い、性能を担保します。
管轄の検査機関へ設計図書を提出し、技術的な協議・承認取得まで責任を持って対応します。
承認図に基づき、実際の建造に必要な詳細図面を作成。造船現場との調整も行います。
公試運転の結果を確認し、最終的な竣工図書としてまとめ、納品いたします。
よくある質問
- Q特定のメーカーのエンジンを搭載したいのですが、それに合わせた設計は可能ですか?
- A
はい、可能です。エンジンの重量、寸法、出力特性を考慮した機関室配置および軸系設計を行います。
- QFRP船の補強や、一部アルミ化などのハイブリッドな設計も相談できますか?
- A
もちろんです。異なる材質を組み合わせる際の電蝕対策や接合強度など、高度な専門知識を要する設計も得意としております。
- Q設計のみの依頼や、海外造船所向けの図面作成は受けていますか?
- A
可能です。英語での図面作成や、海外の海事局との協議経験も豊富ですので、グローバルな案件もお任せください。